Cabrestante Manual Serie CHW
▲ La caja de cambios está diseñada con una estructura cerrada para evitar que cuerpos extraños entren en la caja de cambios o en el mecanismo de freno en funcionamiento y afecten el funcionamiento normal.Con un uso más seguro.
▲ Adoptar discos de doble fricción, nuevo trinquete de frenado y mecanismo de trinquete de cambio que garantiza la estabilidad del frenado y ahorra esfuerzos al usar el mango.El cabrestante se utiliza en condiciones especiales ya que el disco de fricción está hecho de materia prima para la protección del medio ambiente.
▲ La conexión del mango está equipada con un trinquete de cambio.Durante la operación, según la necesidad de trabajo, el cabrestante se puede girar en círculo transformando el trinquete y también operar la manija hacia adelante y hacia atrás en cualquier posición y ángulo del círculo.Para permitir que la operación de giro cambie a operación de palanca.El cabrestante tiene más ventajas en espacios reducidos.
▲ El mango tiene una estructura adoptada libremente y puede ajustar libremente la longitud del mango para asegurar el esfuerzo cuando sea necesario.
▲ El tambor grande puede contener más cable, lo que es más adecuado para tirar, arrastrar, levantar y bajar mercancías a larga distancia.
Modelo | CHW05 | CHW10 | CHW20 | CHW30 | |
Capacidad(t) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | |
SWL(KN) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | |
Carga de prueba (KN) | 6.125 | 12.25 | 24,5 | 36,75 | |
Diámetro del cable (mm)*L.(m) | Φ6.3×40 | Φ8×40 | Φ9×40 | Φ12.5×40 | |
Relación de velocidad | 4.33:1 | 12.19:1 | 22.68:1 | 29.16:1 | |
El máximo.longitud del mango (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 | |
Carga de presión colgante (N) | 102 | 120 | 120 | 120 | |
Dimensión total (mm) | A | Φ60 | Φ76 | Φ90 | Φ100 |
B | Φ140 | Φ175 | Φ190 | Φ230 | |
C | 150 | 154 | 195 | 205 | |
D | 100 | 110 | 155 | 155 | |
E | Φ15 | Φ18 | Φ18 | Φ18 | |
F | 403 | 443 | 490 | 549 | |
H | 182 | 214 | 230 | 296 | |
I | 130 | 170 | 170 | 170 | |
J | 245 | 266 | 300 | 365 | |
Peso neto / kg) | 14.4 | 19.7 | 25.1 | 44.3 |